Die dreirädrige Auto-Rikscha erreichte Lissabon erst vor knapp fünfzehn Jahren, importiert aus Südasien, um ein Problem zu lösen, das römische Ingenieure nie gelöst haben: Die ältesten Straßen der Stadt sind schmaler als ein Auto. Die Gassen von Alfama messen an manchen Stellen weniger als zwei Meter.
Ein Tuk-Tuk passt hindurch. Ein Reisebus nicht.
Dieser geometrische Zufall erklärt, warum Tuk-Tuk-Touren in Lissabon ab dem Kreuzfahrtterminal heute nur wenige Meter vom Kai am Jardim do Tabaco starten. Das Terminal selbst, entworfen von João Luís Carrilho da Graça und 2017 fertiggestellt, liegt am Fuße genau jenes Hügels, den es bedient. Über ihm erhebt sich das mittelalterliche Viertel, das das Erdbeben vom 1. November 1755 überstand, als drei Erdstöße und ein Tsunami die Unterstadt dem Erdboden gleichmachten. Der Felsgrund von Alfama hielt stand. Sein maurischer Straßenplan – entworfen unter muslimischer Herrschaft vor der christlichen Rückeroberung 1147 – ist weitgehend intakt geblieben, weshalb das Viertel eher als ein einziges, durchgehendes Artefakt denn als Rekonstruktion wahrgenommen wird.
Was die Fahrzeuge erreichen, ist wichtiger als die Fahrzeuge selbst. Das Castelo de São Jorge krönt den Bergrücken auf etwa 110 Metern. Die Sé de Lisboa, begonnen 1147, verankert den Hang mit romanischen Zwillingstürmen, die als Festung dienten. Miradouro das Portas do Sol und Miradouro de Santa Luzia öffnen sich zum Tejo und der darunter liegenden Terrakotta-Dachlandschaft. Westlich liegen die manuelinischen Monumente von Belém – der Torre de Belém und das Mosteiro dos Jerónimos, die beide 1983 in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen wurden. Eine Tuk-Tuk-Sightseeing-Tour in Lissabon verbindet diese Punkte nacheinander; sie zu Fuß zu erkunden dauert einen Tag, und die Steigungen sind anstrengend.
Elektromodelle dominieren heute die Flotte. Lissabons kommunale Beschränkungen für Verbrennungsmotoren im historischen Kern drängten die Betreiber in Richtung Batterieantriebe, und die Stille verändert das Erlebnis: Fado-Musik, die aus einem Hauseingang dringt, ist über den Motor hinweg hörbar. Der Zugang zum Terminalbereich ist kostenlos, bei 0 EUR, und das Kaiufer ist rund um die Uhr, 00:00–23:59 Uhr, sieben Tage die Woche geöffnet. Die Adresse – Doca Jardim do Tabaco, Terminal de Cruzeiros de Lisboa, Avenida Infante Dom Henrique, 1100-651 Lisboa – ist dieselbe, die auf jedem Voucher steht. Eine Lissabon-Tuk-Tuk-Tour ab dem Kreuzfahrtterminal beginnt dort, wo der Hügel beginnt.
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